Repareren is verstandig zolang de schade plaatselijk is en de rest van de dakbedekking nog soepel en heel is: denk aan een losgelaten naad, een blaas of een beschadigde aansluiting. Vervangen is de betere keuze als het hele dakvlak verouderd is, de bitumen scheurt of verbrokkelt op meerdere plekken, of als er vocht in de isolatie zit. De enige manier om dat zeker te weten is het dak van bovenaf laten bekijken, want vanaf de grond ziet u de slijtage niet.
Bitumen dakbedekking bestaat meestal uit twee lagen die op elkaar zijn gebrand of gekleefd. Zolang die lagen soepel blijven en de naden dicht zijn, kan zo'n dak probleemloos tientallen jaren mee. De veroudering komt vooral van zon en temperatuurwisselingen: uv-straling droogt de toplaag uit, en elke zomer zet het dak uit terwijl het 's winters weer krimpt. Daardoor worden de naden en de aansluitingen bij opstanden het eerst zwaar belast.
De vraag of u moet repareren of vervangen, komt dus eigenlijk neer op één ding: zit de schade op één plek, of is de hele deklaag aan het einde van zijn leven? Een losgetrokken naad bij een dakrand kan een prima dak hebben dat verder nog jaren meegaat. Maar als u op meerdere plekken craquelé ziet, kleine scheurtjes die op droge modder lijken, dan is dat ouderdom over het hele vlak. Dan is elke reparatie een pleister.
Wat ook meetelt: hoe vaak heeft u al laten repareren? Twee of drie losse reparaties op hetzelfde dak zijn samen vaak duurder dan één keer goed vernieuwen, terwijl u na die reparaties nog steeds een oud dak heeft. Meer achtergrond leest u op de pagina over bitumen dakbedekking en platte daken.
In deze situaties is een gerichte reparatie meestal de verstandigste en goedkoopste oplossing:
Kenmerkend voor deze gevallen is dat het dak buiten de schadeplek nog zwart en soepel is, zonder scheurtjes, en dat de mineralen op de toplaag er nog grotendeels op zitten. Dan zet u met een nette reparatie een streep onder het probleem.
Vervangen van de dakbedekking ligt voor de hand zodra de slijtage over het hele vlak verdeeld is of het probleem dieper zit dan de bovenlaag. Let op deze signalen:
Vocht in de isolatie is het duidelijkste argument om niet meer te repareren. Natte isolatie isoleert niet en droogt onder een dichte dakbedekking nauwelijks op. Dan moet het pakket open, moet het natte deel eruit en komt er een nieuwe opbouw op. Dat is meteen het moment om te bekijken of de isolatiewaarde nog van deze tijd is; bij een vervanging kost extra isolatie relatief weinig extra werk.
U kunt zelf al een aardig beeld krijgen voordat er iemand komt kijken. Loop deze stappen rustig af, en doe het alleen als u veilig bij het dak kunt komen.
Wat u zelf niet kunt beoordelen, is wat er onder de dakbedekking zit. Vocht in isolatie of aangetast dakbeschot ziet u van bovenaf niet, en juist dat bepaalt of een reparatie zin heeft. Loop ook nooit op een dak waar u twijfelt over de draagkracht, en ga bij nattigheid of vorst helemaal niet het dak op.
Een goed aangebracht bitumen dak gaat bij normaal onderhoud vele jaren mee. Zit uw dak tegen het einde van die periode aan, dan is een reparatie vooral uitstel. Zit het er nog ruim onder, dan is repareren vrijwel altijd de logische keuze. Weet u niet hoe oud de dakbedekking is, laat dat dan meenemen in de inspectie: aan de staat van de toplaag en de naden is er vaak genoeg over te zeggen.
Bij een vervanging gaat de oude dakbedekking eraf en wordt het dak onder handen genomen tot op een gezonde ondergrond. Beschadigd dakbeschot wordt hersteld, natte isolatie verwijderd en vervangen, en daarna komt er een nieuwe bitumen opbouw op, inclusief de aansluitingen bij de opstanden, de dakrand en de afvoer. Juist die details bepalen hoe lang het nieuwe dak droog blijft.
Zo'n moment is ook de kans om iets extra's te doen. Denk aan het verbeteren van de isolatie, aan een witte of reflecterende toplaag die het dak in de zomer minder laat opwarmen, of aan de voorbereiding voor een sedumdak. Vraagt u daar vooraf naar, dan kunt u het in één keer meenemen in plaats van er over een paar jaar weer op terug te komen.
Over de kosten valt pas iets te zeggen als het dak bekeken is. Het verschil tussen een naad herstellen en een compleet dakvlak vernieuwen is groot, en ook de oppervlakte, de bereikbaarheid en de staat van de ondergrond spelen mee. U krijgt daarom eerst een inspectie en daarna een offerte met de omschrijving van het werk, zodat u weet waar u aan toe bent.
Zodra er water binnenkomt, zodra u twijfelt over wat u ziet, of zodra u overweegt om geld in het dak te steken: dan is het moment om iemand te laten kijken. Een verkeerde inschatting is duur. Een dak dat vervangen had moeten worden maar steeds gerepareerd wordt, kost u twee keer. En een dak dat vervangen wordt terwijl een reparatie had volstaan, ook.
Barth Dak- en Onderhoudsbedrijf uit Arnhem werkt al meer dan vijftien jaar aan platte en hellende daken, voor particulieren met woningen, aanbouwen, garages en dakkapellen en ook aan bedrijfspanden. De werkwijze is steeds dezelfde: eerst de oorzaak vinden, daarna netjes en duurzaam oplossen. U krijgt eerlijk advies, dus repareren als dat volstaat en renoveren als dat verstandiger is, waar nodig onderbouwd met foto's. Vooraf ontvangt u een heldere offerte zonder verrassingen achteraf, en een dakrenovatie wordt met garantie opgeleverd.
De werkregio wordt bewust compact gehouden: Arnhem, Oosterbeek, Renkum, Doorwerth, Heelsum, Wageningen, Bennekom, Ede, Doetinchem, Gaanderen en omliggende plaatsen. Lees meer over de aanpak op de pagina over bitumen dakbedekking in Arnhem, of bekijk wat er mogelijk is bij reparatie van een plat dak. Bij acute lekkage of stormschade is Barth 24/7 bereikbaar via 06 1357 6162 en wordt er zo snel mogelijk gekeken wat er nodig is.
Laat het dak bekijken voordat u kiest tussen repareren en vervangen. U hoort wat er aan de hand is, waar nodig met foto's erbij, en wat de verstandigste oplossing is voor uw situatie. Meer over de mogelijkheden leest u bij dakreparatie en dakrenovatie.
De dakinspectie is gratis en de offerte is vrijblijvend.
Offerte aanvragenEen blaas ontstaat doordat er lucht of vocht tussen de lagen zit. Zolang de blaas dicht is, lekt hij meestal niet, maar hij wordt wel een zwakke plek. Zelf opensnijden en dichtsmeren met een kit uit de bouwmarkt werkt zelden blijvend, omdat het onderliggende vocht niet weg is. Laat een blaas liever beoordelen: dan wordt meteen duidelijk of het bij die ene plek blijft of dat er meer onder zit.
Na een bui wat water zien staan is normaal; een plat dak heeft maar weinig afschot. Lastig wordt het als er dagen later nog plassen liggen. Dat belast de dakbedekking extra, zorgt voor vuil- en mosaanslag en wijst vaak op doorhangend beschot of een afvoer die niet goed werkt. Blijvende plassen zijn daarom een reden om het dak te laten nakijken.
Reinigen en coaten kan een bestaand dak opknappen en beschermen tegen uv en vervuiling, maar alleen als de ondergrond nog gezond is. Zit er vocht in de isolatie of is de bitumen bros en gescheurd, dan lost een coating niets op. Of coaten in uw geval zinvol is, blijkt uit de inspectie; meer informatie staat bij dak reinigen en coaten.
Droog en niet te koud weer werkt het prettigst, dus voorjaar, zomer en najaar zijn gebruikelijke periodes. Bij vorst en aanhoudende regen is werken aan bitumen niet verstandig. Een acute lekkage wacht natuurlijk niet op mooi weer: dan wordt er eerst een noodoplossing gemaakt en volgt het definitieve herstel zodra het weer dat toelaat.
Houd de afvoeren en de dakgoot vrij van bladeren en gruis, verwijder zwaar mos, zet geen scherpe of zware spullen op het dak en loop er zo min mogelijk overheen. Laat het dak daarnaast periodiek nakijken, vooral de naden en de aansluitingen bij opstanden en schoorsteen. Kleine dingen op tijd herstellen is de goedkoopste manier om een dak lang mee te laten gaan; zie ook dakonderhoud.
Laat uw gegevens achter en u krijgt binnen één werkdag reactie. Bij acute lekkage of stormschade: bel direct 06 1357 6162.
Gratis offerte aanvragen